우리는 살아가면서 매일 최소 200개의 베어링을 사용합니다. 그것은 우리의 삶을 변화시켰습니다. 이제 과학자들은 베어링에 현명한 두뇌를 부여하여 생각하고 말할 수 있게 하고 있습니다. 이러한 방식으로 고속철도의 정밀 베어링의 경우 유지 관리 없이도 베어링의 모든 상태를 이해할 수 있습니다. 과학과 기술의 급속한 발전으로 인해 베어링에 대한 압력이 더욱 강해지고 품질 요구 사항도 더욱 높아질 것입니다.

구름베어링의 개념과 분류

일반적인 롤링 베어링은 일반적으로 두 개의 링(즉, 내부 링, 외부 링), 롤링 요소 및 케이지와 같은 기본 요소로 구성됩니다. 일부 특수 요구 사항에 적용하기 위해 일부 베어링은 일부 부품을 늘리거나 줄입니다.

롤링 베어링의 4가지 기능

내부 링은 일반적으로 샤프트와 꼭 맞으며 샤프트와 함께 회전합니다.

외부 링은 일반적으로 베어링 시트 구멍이나 기계 부품의 쉘과 협력하여 지지 역할을 합니다.

롤링 요소는 케이지의 도움으로 내부 링과 외부 링 사이에 균일하게 배열되며 열 모양, 크기 및 수량은 베어링의 베어링 용량을 직접적으로 결정합니다.

케이지는 롤링 요소를 균등하게 분리하고 롤링 요소가 올바른 트랙에서 움직일 수 있도록 안내합니다.

“스러스트 니들 롤러 베어링”

분리형 베어링은 궤도링, 니들 롤러 및 케이지 어셈블리로 구성되며 스탬프된 얇은 궤도링(W) 또는 절단된 두꺼운 궤도링(WS)과 결합할 수 있습니다. 비분리형 베어링은 정밀 스탬핑 궤도 링, 니들 롤러 및 케이지 어셈블리로 구성된 일체형 베어링입니다. 이러한 유형의 베어링은 단방향 축방향 하중을 견딜 수 있습니다. 공간을 적게 차지하고 기계의 컴팩트한 디자인에 도움이 됩니다. 대부분 니들 롤러와 케이지 부품만을 사용하고, 샤프트의 장착면과 하우징을 궤도면으로 사용합니다.

“테이퍼 롤러 베어링“

이 유형의 베어링에는 내부 링의 큰 리브에 의해 안내되는 잘린 잘린 롤러가 장착되어 있습니다. 설계에서는 내륜 궤도면, 외륜 궤도면 및 롤러 구름면의 원추형 표면의 정점이 베어링 중심선의 한 지점에서 교차합니다. 단열 베어링은 레이디얼 하중과 일방향 축방향 하중을 견딜 수 있고 복열 베어링은 레이디얼 하중과 양방향 축방향 하중을 견딜 수 있으며 무거운 하중과 충격 하중을 지지하는 데 적합합니다.

"원통형 롤러 베어링"

원통형 롤러 베어링은 베어링에 사용되는 전동체의 열 수에 따라 단열, 복열 및 다열 원통형 롤러 베어링으로 ​​나눌 수 있습니다. 그중에서도 케이지가 있는 단열 원통형 롤러 베어링이 널리 사용됩니다. 또한 단열 또는 복열 총 롤러와 같은 다른 구조를 가진 원통형 롤러 베어링이 있습니다.

단열 원통형 롤러 베어링은 링의 다양한 리브에 따라 N형, NU형, NJ형, NF형 및 NUP형으로 구분됩니다. 원통형 롤러 베어링은 큰 반경 방향 하중 용량을 가지며 링 리브의 구조에 따라 특정 일방향 또는 양방향 축 방향 하중을 견딜 수도 있습니다. NN형 및 NNU형 복렬 원통 롤러 베어링은 구조가 콤팩트하고 강성이 강하며 지지력이 크고 하중 후 변형이 작으며 주로 공작 기계 스핀들의 지지용으로 사용됩니다. FC, FCD, FCDP 유형의 4열 원통형 롤러 베어링은 큰 레이디얼 하중을 견딜 수 있으며 압연기 등 중장비에 주로 사용됩니다.

“구형 롤러 베어링“

이 유형의 베어링에는 구면 궤도의 외부 링과 이중 궤도의 내부 링 사이에 구형 롤러가 장착되어 있습니다. 다양한 내부 구조에 따라 R, RH, RHA 및 SR의 네 가지 유형으로 구분됩니다. 외륜 궤도의 원호 중심이 베어링 중심과 일치하기 때문에 자동 정렬 성능이 있어 샤프트나 하우징의 편향이나 정렬 불량으로 인한 샤프트 정렬 불량을 자동으로 조정할 수 있습니다. 레이디얼 하중과 양방향 축방향 하중을 견딜 수 있습니다. 특히 레이디얼 하중 용량이 커서 고하중 및 충격 하중을 견디는 데 적합합니다. 금속 가공 WeChat, 내용이 좋고 주목할 가치가 있습니다. 테이퍼 보어 베어링은 패스너 또는 인출 슬리브를 사용하여 샤프트에서 조립 및 분해할 수 있습니다. 구면 롤러 베어링은 큰 반경방향 하중을 견딜 수 있지만 특정 축방향 하중도 견딜 수 있습니다. 이 유형의 베어링의 외부 링 궤도는 구형이므로 자동 정렬 성능이 있습니다. 샤프트가 힘에 의해 구부러지거나 기울어지면 내부 링의 중심선과 외부 링의 중심선의 상대적 경사가 1°~2.5°를 초과하지 않도록 베어링이 계속 작동할 수 있습니다. .

“스러스트 롤러 베어링“

스러스트 롤러 베어링에는 스러스트 구형 롤러 베어링, 스러스트 원통형 롤러 베어링 및 스러스트 테이퍼 롤러 베어링이 포함됩니다. 스러스트 구형 롤러 베어링은 축방향 하중과 반경방향 하중을 모두 견딜 수 있지만 반경방향 하중은 축방향 하중의 55%를 초과해서는 안 됩니다. 이러한 유형의 베어링의 또 다른 중요한 특징은 자동 정렬 성능으로, 이는 오정렬 및 샤프트 편향에 덜 민감합니다. P와 P를 로드하기만 하면 됩니다. 0.05C 이하이고 샤프트 링이 회전하면 베어링이 특정 범위의 자동 정렬 각도를 허용합니다. 큰 베어링에는 작은 값이 적합하며 하중이 증가함에 따라 허용 정렬 각도가 감소합니다.

“구형 베어링”

인서트 구면 베어링은 농업 기계, 운송 시스템 또는 건설 기계와 같이 간단한 장비 및 구성 요소가 필요한 응용 분야에 사용되는 것이 좋습니다.

“앵귤러 콘택트 베어링“

앵귤러 콘택트 볼 베어링은 레이디얼 하중과 축방향 하중을 동시에 견딜 수 있고 순수한 축방향 하중도 견딜 수 있으며 한계 속도가 높습니다. 이러한 유형의 베어링이 축 방향 하중을 견딜 수 있는 능력은 접촉각에 의해 결정됩니다. 접촉각이 클수록 축방향 하중을 견딜 수 있는 능력이 높아집니다.