링에 대한 베어링에 작용하는 하중의 회전에 따라 세 가지 종류의 하중이 있습니다.롤링 베어링링 베어링: 국부 하중, 순환 하중, 스윙 하중. 일반적으로 반복 하중(회전 하중)과 스윙 하중은 꼭 맞는 방식을 사용합니다. 국부 하중에 대한 특별한 요구 사항을 제외하고는 일반적으로 꼭 맞는 것을 사용하는 것이 적합하지 않습니다. 구름 베어링 링이 동적 하중을 받고 큰 하중을 받는 경우 내부 및 외부 링은 억지 끼워 맞춤을 채택해야 하지만 때로는 외부 링이 약간 느슨해질 수 있으며 베어링 하우징에서 축 방향으로 움직일 수 있어야 합니다. 하우징 구멍; 베어링 링에 진동 하중이 가해지고 하중이 가벼운 경우에는 꽉 끼워맞춤보다 약간 느슨한 끼워 맞춤을 사용할 수 있습니다.

부하 크기

베어링 링과 샤프트 또는 하우징 구멍 사이의 간섭은 하중의 크기에 따라 달라집니다. 하중이 더 무거울 때는 더 큰 억지끼움이 사용됩니다. 하중이 가벼우면 더 작은 억지끼움이 사용됩니다. 일반적으로 레이디얼 하중(P)이 0.07C 미만이면 경하중, P가 0.07C보다 크고 0.15C 이하이면 보통하중, P가 0.15C보다 크면 경하중으로 본다. 이는 무거운 하중입니다(C는 베어링의 정격 동적 하중입니다).

작동 온도

베어링이 작동 중일 때 페럴의 온도는 인접한 부품의 온도보다 높은 경우가 많습니다. 따라서 베어링의 내륜은 열팽창으로 인해 샤프트와 함께 헐거워질 수 있으며, 외륜은 열팽창으로 인해 하우징 구멍에서 베어링의 축방향 움직임에 영향을 미칠 수 있습니다. 맞춤을 선택할 때 온도 차이와 베어링 장치의 팽창 및 수축을 고려해야 합니다. 온도차가 크면 샤프트와 내부 링 사이의 끼워맞춤 간섭이 더 커야 합니다.

회전 정확도

베어링의 회전 정확도 요구 사항이 더 높은 경우 탄성 변형 및 진동의 영향을 제거하기 위해 틈새 끼워맞춤의 사용을 피해야 합니다.

베어링 하우징 보어의 구조 및 재질

형식적인 하우징 구멍의 경우 베어링 외륜과 결합할 때 억지끼워맞춤을 사용하는 것은 바람직하지 않으며 외륜이 하우징 구멍에서 회전되어서는 안 됩니다. 얇은 벽, 경금속 또는 중공 샤프트에 장착된 베어링의 경우 두꺼운 벽, 주철 또는 중실 샤프트보다 더 단단한 끼워맞춤을 사용해야 합니다.

쉬운 설치 및 분해

중장비의 경우 베어링에 느슨한 맞춤을 사용해야 합니다. 꼭 맞는 베어링이 필요한 경우 분리 가능한 베어링, 내부 링의 테이퍼 보어, 어댑터 슬리브 또는 인출 슬리브가 있는 베어링을 선택할 수 있습니다.

베어링의 축방향 변위

끼워 맞춤 중에 베어링의 링이 작동 중에 축 방향으로 움직일 수 있어야 하는 경우 베어링의 외부 링과 베어링의 하우징 구멍베어링하우징은 헐거운 끼워맞춤을 채택해야 합니다.

핏의 선택

베어링과 샤프트의 매칭은 베이스 홀 시스템을 채택하고 하우징과의 매칭은 베이스 샤프트 시스템을 채택합니다. 베어링과 샤프트 사이의 맞춤은 기계 제조 산업에서 사용되는 공차 맞춤 시스템과 다릅니다. 베어링 내경의 공차 영역은 대부분 변경 사항보다 낮습니다. 따라서 동일한 끼워맞춤 조건에서는 일반적으로 베어링 내경과 샤프트의 끼워맞춤 비율이 더 타이트합니다. . 베어링 외경의 공차역과 베이스 샤프트 시스템의 공차역은 모두 영점선 아래에 있지만 그 값은 일반 공차 시스템과 동일하지 않습니다.